中新网6月22日电 据香港《文汇报》消息，港铁沙中线工程问题频繁曝光，港铁主席马时亨21日承认现行工程事故通报机制有改善空间，同时，公布港铁董事局会要求工程委员会检讨沙中线工程，并将聘用独立顾问协助检讨，期望于3个月内完成检讨工作，期盼能挽回公众对港铁的信心。但他未正面回应自己及港铁行政总裁梁国权等管理层，是否会因今次事件问责离职。
港铁主席马时亨(中)与几名港铁管理层一同见记者。香港《文汇报》记者刘国权 摄
港铁董事局21日上午举行特别会议，身兼董事局成员的香港运输及房屋局局长陈帆参加会议。陈帆在会后透露，会议的目的是讨论近期发生的一连串铁路建设事故。
马时亨21日下午与几名港铁管理层一同见记者，称董事局开会后决定要求辖下的工程委员会检讨沙中线工程，并将聘用独立顾问参与有关工作，但他以“聘请独立顾问需时”为由，未明确透露工作会在什么时候开始，只承诺会尽快开展工作，期望检讨工作可于3个月内完成。
陈帆日前曾在香港特区立法会上表示，政府也是通过媒体得知沙中线工程所出现的问题。马时亨承认，港铁现行向香港特区政府通报工程问题的机制需要改善，要检讨，管理层也是在事发后才知道这些问题。
梁国权则表示，自己作为港铁行政总裁，愿意就工程违规的问题承担责任，接受问责，但他和马时亨多次被问及“如何问责”时都未正面回应。马时亨只表示自己重视问责文化，但现在首要工作是改善工地管理和通报机制，董事局日后会找出今次事件的成因，并审视事件所涉及的责任问题。
港铁工程总监黄唯铭强调，所有工程都会经多重验证，确保质量合乎要求，香港屋宇署等相关政府部门规定了符合资格的工程师要做指定职责上的工作，安全与否并非一个人决定，是由承建商及项目管理人等工程团队负责管理。
香港立法会铁路事宜小组委员会主席田北辰表示，小组委员会将于7月6日上午召开两小时特别会议，主要讨论港铁沙中线土瓜湾站及会展站的施工问题。他透露，委员会已经邀请包括马时亨在内的5名港铁高层，并已获港铁回复称将派员出席会议。
香港路政署也表示，会在短期内与港铁开会，讨论港铁监督工程制度。
