修复工人正在修复一辆1959年奔驰W111汽车。 杨毅 摄
修复工人忙着修复经典汽车。 杨毅 摄
1978年乌鲁木齐SH760A。 杨毅 摄
等待修复的奔驰汽车。 杨毅 摄
每一辆经典车的修复翻新少则要六个月，多则3至4年。 杨毅 摄
创始人韩业广介绍修复过程。 杨毅 摄
等待修复的经典汽车。 杨毅 摄
一辆辆经典车整齐有序地停在修复中心等待修复。 杨毅 摄
世界各国上百辆的经典车型均在大连经典汽车文化中心维修。 杨毅 摄
斯大林赠送毛泽东的吉斯轿车、王震乘坐过的红旗，以及1932年的劳斯莱斯20／25、1948年的玛萨拉蒂……世界各国上百辆的经典车型均在大连经典汽车文化中心维修。6月26日，记者到此进行探访。
走进该修复中心，一辆辆经典车整齐有序地停在眼前，仿佛让人经历了一场妙趣横生的穿越之旅。创始人韩业广告诉记者，这些车全是来自海内外的博物馆及部分私人收藏的经典车，每一辆经典车的修复翻新少则要六个月，多则3至4年，对修复水平亦是一种考验。韩业广说，“修复经典车的最终目的，不光是要修复得很光鲜，更重要的是开动它、赋予它生命。”
