中部地区首个商用车全自购自营交易平台开业。 张翔 摄
中新网长沙6月27日电 (唐小晴 张翔)中部地区首个商用车全自购自营交易平台--高峰汽配城27日在长沙开业，为长沙经开区汽车整车及零部件制造、销售抱团发展、反哺互利注入新活力，是长沙经开区汽车产业发展的“福音”。
高峰汽配城位于长沙大门户的临空经济特区，规划占地150余亩，共计规划商家800余户，打造一个集商用车配件展示、交易、仓储、办公、生活、文化于一体的汽配产业基地。
近年来，长沙经开区围绕打造集零部件、整车、后市场为一体的“中国汽车产业集群新板块”目标，运用产业链思维加快发展汽车产业，集聚了上汽大众、广汽菲克、广汽三菱、长丰集团、众泰汽车、北汽福田等一批国内外知名的汽车整车企业和博世汽车、住友橡胶等知名汽车零部件企业，培育了中南汽车世界专业汽车市场，中国长沙工程机械交易展示中心项目所属的零部件交易中心等汽车后市场项目发展来势喜人。
2017年，园区汽车及零部件制造产业实现产值1011.6亿元，增长42.3%，成为园区首个千亿产业集群。长沙经开区成为湖南最大的汽车产业园区。
长沙县零部件经销商协会会长马焱表示，高峰汽配城目前已覆盖到中国40个城市，辐射中南五省。“全车系的品牌资源为终端用户提供了及时便利的服务，更彰显了高峰汽配城平台在产业链上下游服务的重要性。相信在商会和运营商的带领下，一定建立共享资源、促进交易、公信正规、监管严格的新平台。”
长沙市政协副主席、长沙市工商联主席彭继球表示，希望产业链上下游企业均能与时俱进，抓住中国制造由大变强的机遇，通过国内各类展会交易平台加强互通互往。“市政协将全力推动汽车后市场规划的完善提升，提升人才培养，解决产业发展瓶颈，同时加强行业监督，抢占产业发展高端。”
长沙市是国家重点建设的中心城市，也是商用、重卡的配件区域的重点市场。据悉，高峰汽配城将打造出一个全面新型的自主管理运营的全产业链汽配市场。(完)
