昨日，通州新华南路，市民撑伞骑行。新京报记者 侯少卿 摄
昨日，大红门桥下，丰台水务防汛车在待命。新京报记者 王飞 摄
昨日，南四环辅路，市民冒雨骑行。 新京报记者 王飞 摄
■ 释疑
为何感觉暴雨并不“暴”？
气象部门：暴雨不一定是短时强降水
前日，气象部门和防汛办一起发布天气提示显示，11日至12日上午，北京地区有大到暴雨。
不过，昨日不少市民感觉，好像这场雨并不“暴”，说好的暴雨呢？对此，气象部门解释，暴雨不一定是大家理解的暴风骤雨，也就是说，暴雨不一定是短时强降水。24小时累积降水量达到50毫米或以上的降水被称为暴雨，按其降水量的大小又分为三个等级，即24小时降水量为50至99.9毫米为暴雨，100至249.9毫米为大暴雨，250毫米以上为特大暴雨。
举例而言，某地10分钟内出现20毫米的降水，降水强度相当于1小时120毫米，而24小时内再没有出现降水，那么这是一次特强的短时强降水过程，而非暴雨过程；如果某地出现了一次24小时持续性降水过程，降水强度只有5毫米每小时，24小时累积降水量达到120毫米，这就是一次典型的大暴雨过程，但没有出现短时强降水。
气象部门表示，本次降水过程主要是副热带高压外围偏南暖湿气流与西来槽共同作用造成。北京地区气候特点鲜明，夏季降水充沛，全年降水量的70%-80%发生在夏季，暴雨更是十分频繁。产生暴雨需要一定的“天气系统”，这样的天气系统就是发生暴雨的“开关”。根据1980年以来的数据，“副热带高压西风槽型”则是出现次数相对较多的“开关”。
新京报记者 邓琦
■ 应对
市交管局
积水达27厘米即采取临时交通管制
新京报讯 (记者裴剑飞)昨日，记者从北京市交管局获悉，针对近期全市范围内连续出现降雨的情况，市交管局专门采取四项汛期道路交通保障措施。当路面积水达到27厘米时立即采取临时交通管制。
据介绍，结合往年重特大自然灾害情况，针对目前全市157座主要的下凹式立交桥，交管部门逐一制定个性化应急疏导预案。针对临时排查出的全市103处易积水路段，将提早着手制定警力部署及清障车辆保障安排。
市交管局相关负责人表示，结合市防汛办发布的防汛预警等级和市气象台发布的气象预警等级，交管部门还将及时发布相应的交通雨情预警，预警由低到高划分为四个级别，并根据预警等级迅速启动相应预警响应机制。
同时，充分依托全市雨天交通维护疏导三级上勤、四级备勤模式。
根据安排，当路面积水20厘米时，及时启动交通应急保障措施，提前削减流量，积水27厘米时立即采取临时交通管制，打开调头阀，加强远端分流疏导，严防车辆被淹。
交管部门提示，雨量较大时，请市民减少不必要的外出活动，并尽可能选择乘坐公共交通工具减少驾车出行，自驾应避开积水点段。
市排水集团
核心区首次启用雨水口禁停划线
新京报讯 (记者信娜)记者昨日从市排水集团了解到，北京核心区首次启用雨水口禁停划线。
据市排水集团相关负责人介绍，目前北京核心区推动雨水口禁停划线试点，已完成太平桥大街、朝内南小街等道路约200个禁停划线。
此外，根据市气象台发布暴雨蓝色预警通知，昨日，北京排水集团立即启动防汛一级响应。对防汛隐患点及下凹桥区实施“一点一预案”、“一桥一预案”，共计出动大、中、小型抢险单元192组等，累计出动防汛人员2600多人。
国网北京市电力公司
可提前预警极端天气电网灾害
新京报讯 (记者信娜)昨日，记者从国网北京电力公司了解到，利用电网气象灾害精准预警系统，可实时掌握极端天气对电网影响。
据国网北京电力公司相关负责人介绍，时间上可提前4小时至72小时发布预警，地理上可精确到1千米网格。对北京电网所属的500余座变电站及2万余座线路杆塔，能实现“精确到一根电杆”的天气预报及灾害预警。
据统计，今年以来，电网气象灾害精准预警系统已成功发布局地大风、大雨等极端天气预警30余次，实时记录下击暴流、强对流等突发天气异常状况7次。
目前，194个营业网点和2万余个代售电网点仍正常营业。国网北京电力公司提醒，恶劣天气，市民可选择“掌上电力”APP、“电e宝”APP、电费充值卡、微信、支付宝、自助缴费终端等渠道购电。若市民家中因未及时购电导致停电，可通过拨打24小时服务热线95598申请应急送电服务，市民可选择30元预付电费。
此外，国网北京市电力公司呼吁，电动汽车车主应尽量避免在暴雨天气情况下采用户外充电桩进行充电。市民如遇到电力线路断线等重要事故情况，请及时拨打24小时供电服务热线95598。
